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一切都與精度有關(guān)

更新時間:2020-09-02      瀏覽次數(shù):1877

一切都與精度有關(guān)

 

3D打印正在蓬勃發(fā)展,特別是在航空航天領(lǐng)域。盡管如此,在未來幾年中,經(jīng)典的金屬加工仍將是關(guān)鍵過程。畢竟,以千分尺精度進行精加工并仔細精加工組件仍然很重要。

 

對于渦輪螺旋槳渦輪機,“ Catalyst”這個名字聽起來并不特別壯觀。但是,顧名思義,再次看時,事情會變得更加令人興奮。美國制造商GE Aviation的裝置不僅將用于小型飛機,而且代表著一項工程學成就,有望樹立先例。這是因為渦輪機僅包含12個組件,所有組件都是使用3D打印生產(chǎn)的。根據(jù)GE的說法,使用常規(guī)制造工藝生產(chǎn)的這種渦輪機目前包含855個獨立零件。“催化劑”的總重量降低了約5%,而燃油消耗卻提高了20%。 

3D打印在其他任何行業(yè)中都沒有航空業(yè)那么重要,因為航空業(yè)幾乎覆蓋了市場的五分之一。其背后的關(guān)鍵原因是“少量”的生產(chǎn)。相比之下,2018年生產(chǎn)了約8000萬輛乘用車,而兩個重要的商用飛機制造商波音和空中客車公司的生產(chǎn)線只有1600架下線。飛機又大又復(fù)雜,因此精心制造它們是需要時間的。這使得3D打印相對緩慢的過程得以展示出其優(yōu)勢-對于小零件,但對于大型,復(fù)雜的零件,也越來越多。

新來者已經(jīng)成年

3D打印使用鋼,鈦或鋁之類的原始金屬(通常呈粉末狀或作為金屬絲)從頭開始制作零件。激光用于熔化粉末,然后根據(jù)先前定義的CAD數(shù)據(jù)逐層施加粉末,直到創(chuàng)建所需的形狀。該工藝不僅可以生產(chǎn)出復(fù)雜的幾何形狀(如“催化劑”渦輪機一樣),還可以設(shè)計出多功能零件。由于過去每個部分都只有一個功能,所以這是3D打印令人印象深刻和破壞性的功能之一。這樣就不再需要傳統(tǒng)金屬加工中必需的各種生產(chǎn)步驟,而僅需要相當少量的有時昂貴的原材料。

這些好處正在幫助3D打印逐步在工業(yè)生產(chǎn)中立足。根據(jù)市場研究公司IDC的數(shù)據(jù),在2015年2020年之間,對該技術(shù)的投資每年以驚人的速度增長24.1%。根據(jù)咨詢公司PwC Strategy的預(yù)測,3D打印產(chǎn)品和技術(shù)市場可能會以每年50%的速度增長。到2030年,這一數(shù)字將以每年13%到23%的速度增長。屆時,市場總量將達到226億歐元。

但是,這些預(yù)測也引發(fā)了有關(guān)3D打印帶來的巨大,快速和根本性變化的疑問。真的會改變所有用于金屬零件的傳統(tǒng)生產(chǎn)程序嗎?將來仍將需要哪些過程和步驟,而將不需要?這將如何影響附加值鏈和相關(guān)公司的角色?

“在航空航天工業(yè)中廣泛使用3D打印并不意味著金屬加工的終結(jié)。”

FUCHS產(chǎn)品管??理金屬加工潤滑劑主管MARK HOWE

并非一切都會改變

“在航空航天業(yè)中廣泛使用3D打印并不意味著金屬加工的終結(jié),” FUCHS產(chǎn)品管??理金屬加工潤滑劑負責人Mark Howe預(yù)測。“將來我們?nèi)詫⑿枰饘偌庸ひ骸?rdquo; 到目前為止,下游供應(yīng)商及其分包商通常已為OEM和主要供應(yīng)商提供了幾乎*精加工的金屬零件,然后將它們安裝在飛機上。“但是,使用3D打印意味著將來這種“粗加工”的很大一部分將消失,” Howe說道。作為回報,關(guān)鍵參與者將使用3D打印過程自己生產(chǎn)越來越多的零件。但是,仍然需要針對組裝進行優(yōu)化。”

盡管3D打印正在獲得*,并且可以用于生產(chǎn)日益復(fù)雜的零件-它無法提供具有微米精度的精加工,包括任何必要的表面精加工。“如此精密的工作幾乎總是需要銑削,鉸孔,鉆孔和磨削,而所有這些都必須做到非常嚴格的公差,” Howe解釋說。“金屬零件必須非常精確地加工并配合,特別是在航空業(yè)中,其極其嚴格的質(zhì)量標準。”

“冷卻潤滑劑在金屬加工領(lǐng)域有著廣闊的前景。”

FUCHS產(chǎn)品管??理金屬加工潤滑劑主管MARK HOWE

將來,越來越多的此類精加工過程將在OEM及其主要供應(yīng)商處進行。Mark Howe評論說:“在即將到來的產(chǎn)量增加過程中,所有這些活動實際上都在加劇,這是滿足需求的一種方式。” 需求也不可低估,因為已經(jīng)訂購了13,000架商用飛機。以目前的生產(chǎn)率,這將需要八年左右的時間,而商用飛機的年增長率將達到4.5%。這些事實和數(shù)據(jù)使FUCHS經(jīng)理有理由感到樂觀:“冷卻潤滑劑在金屬加工領(lǐng)域有著廣闊的前景。”

 

 

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